Ek bilgi
| Sayı | İktisat ve Toplum Dergisi 103 |
|---|---|
| Sayfa Aralığı | 16 – 21 |
Makaleler
Kabotaj Kanunu Ve Cumhuriyet’in İlk Yıllarında Ticaret Filosunun Büyümesi – Murat Koraltürk
₺10,00
Türkiye, kabotaj hakkını yani kendi limanları arasında yolcu ve yük taşıma hakkını 1926’dan itibaren kullanmaya başladı. Ancak dönem itibariyle ticaret filosu ve limanlar gibi altyapı imkânları açısından bakıldığında ülkenin kendi ihtiyacını kendisinin gidermesi veya başka bir ifadeyle yabancı sermayeyi dışarda tutarak bu hizmetleri kendisinin görmesi çok zordu. Bu nedenle hem taşıma kapasitesi yani tonaj olarak, hem yaş ve teknik donanım itibariyle ticaret filosunun ülkenin kabotaj hattında ihtiyacını karşılamakta zorlandığı, benzer şekilde limanların da gerek gemilere koruma sağlama gerek yükleme-boşaltma kapasitesi ve altyapısı açısından elverişli olmadığı bilinmektedir. Ancak buna karşın yerli girişimcilerin gemi sahibi olma istek ve durumları artar. Bunun bir yansıması olarak ticaret filosu büyümeye başladı
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.